Renault · 5 Turbo 3E · Versão
Acabamento personalizado
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Fotos do modelo · o equipamento pode diferir. Ver galeria e créditos →
70 kWh · útil
Anunciado
Preço desta versão
160 000 €
Estimativa a pronto · impostos incluídos
Última verificação: 22/09/2026
Fonte oficial · Impostos segundo a convenção do mercado.
01 / Conhecer
Especificações.
- Bateria · capacidade útil
- 70 kWh
- Comprimento
- 4080 mm
- Largura
- 2030 mm
- Altura
- 1380 mm
- Peso em ordem de marcha
- 1450 kg
Outras especificações · 13 sem valor confirmado
- Bateria · capacidade nominal
- Não fornecido
- Autonomia WLTP
- Não fornecido
- Consumo WLTP
- Não fornecido
- Potência
- Não fornecido
- Binário
- Não fornecido
- Carregamento DC máximo
- Não fornecido
- Carregamento AC máximo
- Não fornecido
- 0–100 km/h
- Não fornecido
- Velocidade máxima
- Não fornecido
- Tração
- Não fornecido
- Bagageira
- Não fornecido
- Bagageira · bancos rebatidos
- Não fornecido
- seats
- Não fornecido
02 / O que inclui
Equipamento.
- Carregamento bidirecional
- Equipamento por confirmar · nível não fornecidoNota da fonte: 11 kW AC bidirecional
- Faróis
- Equipamento por confirmar · LED
- Jantes
- Equipamento por confirmar · 20 in
03 / Um olhar mais perto
Fotos do modelo.
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Imagem representativa. O equipamento apresentado pode diferir desta versão.
Aviso da fonte: Representative image; equipment and appearance may vary by version and market.
Crédito: quecochemecompro.com ↗. Âmbito: modelo.
04 / Contexto
Factos e fontes.
A autonomia é de mais de 400 km em estrada (autonomia combinada WLTP, pendente de homologação).
O Renault 5 Turbo 3E vai chegar aos concessionários no primeiro semestre de 2027, com uma produção limitada a 1.980 unidades, todas numeradas.
Os ecrãs OpenR de 10,1 e 10,25 polegadas apresentam as informações de condução, de navegação e multimédia
Como um automóvel de 2 portas e 2 lugares
Arquitetura de 800 volts
O carregamento completo da bateria, em corrente alternada AC, demora cerca de oito horas com o carregador de 11 kW instalado a bordo. O carregamento da bateria dos 15 aos 80% demorará apenas 15 minutos.
O tempo previsto para a aceleração de 0-100 km/h é inferior a 3,5 segundos.
O interior é uma declaração de intenções desportivas, com bancos tipo baquet e cintos de segurança de seis pontos, componentes feitos principalmente em carbono para reduzir o peso do automóvel e recorrendo a materiais de primeira qualidade, como Alcantara para os bancos e o painel de instrumentos.